亚非拉网讯: 1月27日,中国对外承包工程商会副秘书长,新闻发言人张湘在新闻发布会上表示,2015年,“一带一路”建设从“愿景”落实到“行动”,“一带一路”建设进程正在提挡加速。
沿线国家业务规模持续增长。
据商务部最新统计,中国企业2015年在“一带一路”相关的60个国家新签对外承包工程项目合同3987份,新签合同额926.4亿美元,占同期中国对外承包工程新签合同额的44.1%,同比增长7.4%,完成营业额692.6亿美元,占同期总额的45%,同比增长7.6%。
张湘认为,一带一路44.1%的占比表明了“一带一路”沿线国家一直是中国对外承包工程的重要市场,而对外承包工程企业则是承担“一带一路”建设的核心载体和中坚力量。
互联互通,境外园区成为重点。
张湘介绍,涉及“带中路上”重要节点的项目陆续签约或开工建设,承包商会的会员企业正积极参与其中。
中巴经济走廊的建设大步推进,2015年4月,中国兵器工业集团公司在巴基斯坦签署了拉合尔轨道交通橙线项目总承包合同,这是“一带一路”战略框架下中巴经济走廊首个正式启动的交通基础设施项目,海湾国家中国交通建设股份有限公司海外部副总经理张保中在新闻发布会上谈到,目前,中国交建参与了瓜达尔港等港口建设,承揽了喀喇昆仑公路二期,瓜达尔东湾快速路,瓜达尔新国际机场,瓜达尔自由区等项目。
泛亚铁路网建设取得重要突破,2015年底,中老铁路开工奠基,中泰铁路正式启动,成为中国铁路装备和技术标准整体“走出去”最新实例,为东南亚互联互通交通网打造了雏形。
境外产业园区效果显现,中工国际工程股份有限公司总经理助理吕乐乐在新闻发布会上介绍,中白工业园由中工国际联合中白两国企业合作建设,目亚非拉财富俱乐部前已与中白两国的8家企业签订了入园协议,计划投资总额超过1亿美元,已租地面积117公顷,他强调,中白工业园是中国目前在海外建设规模最大,合作层次最高,政策最为优惠的经贸合作区之一,已成为又一个“一带一路”的旗舰项目。
12月20日电12月19日,中泰铁路合作项目在泰国大城府正式启动,而半个多月之前,中老铁路磨丁至老挝首都万象段刚刚奠基,这两段铁路建成后将与中国境内铁路组成昆明到曼谷的铁路大动脉,连接“一带一路”沿线上的老挝,泰国。
基础设施互联互通是“一带一路”亚非拉网建设的重点领域,在中老,中泰铁路乃至“一带一路”沿线各国与中国的合作项目中,都不乏相关小语种专业毕业生的身影。
但是,“一带一路”沿线许多国家所用语言的教学当前在我国仍是空白,特别是一些非通用语种,为此,北京外国语大学19日宣布成立首个“一带一路”语言教学与研究中心,并将逐步开设所有与我国建交国家所用语言的教学,此外,国内其他数个外国语大学也在培养小语种人才上发力。
【增开多个小语种】。
根据中国社会科学网的报道,初步统计显示,“一带一路”沿线国家所使用的官方语亚非拉法拉利言及主要民族语言总共约60余种,其中我国目前尚未有高校开设的语种有18种,仅有1所高校开设的语言有20种,而且已开设的一些语种也存在人才储备不足的情况。
自“一带一路”倡议提出以来,国内数家外国语大学都在推动沿线国家所用语言的教学与研究,填补了多个语种的国内教学空白,其中北外的力度最大。
2013年11月9日,来自埃塞俄比亚的教师亚姆斯拉奇·阿亚莱乌站在北外的讲台上,首次向20余名中国学生教授埃塞官方语言阿姆哈拉语,这也是中国学生第一次在大学课堂上学习阿姆哈拉语。
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